挪威公司Aker将在VARD建造一艘磷虾船，造价高达1.2亿美金。

长130.15米，宽27.12米，上层建筑有10层。特点是高效节能，可以直接在南极加工南极磷虾。

新船会吸取阿克前2条旧船的教训来给新船做改进。新设计使得热交换效率更高，节省更多燃油。在船的运营过程中，磷虾加工的首次提取的热量，是最耗油的过程。新船将会保留泵式抽取的作业模式。

新船将在2017年5月开始建造，预期在2018年年底完工。根据计划，新船将会参加2019年南极磷虾捕捞季。